חותם מכני הוא מכשיר חותם שמן עבור מכונות מסתובב. כגון טנקים ערבוב, צנטריפוגות, כורים, מדחסים. מכיוון שפיר ההולכה עובר דרך המכשיר ומחוצה לו, קיים פער היקפי בין הפיר לבין המכשיר, והאמצעי שבמכשיר דולף החוצה דרך הפער. אם הלחץ בתוך המכשיר הוא נמוך יותר מאשר לחץ אטמוספרי, האוויר דולף לתוך המכשיר, ולכן חייב להיות גוש חותם דולף חותם. ישנם סוגים רבים של חותמות פיר. בגלל חותמות מכני יש את היתרונות של פחות דליפה וחיים ארוכים, חותמות מכני הם חותמות פיר החשוב ביותר בעולמות אלה.
אטמים מכניים הם רכיבים מכניים של דיוק גבוהה יותר, ואת ההתקנה התקינה שלהם יש השפעה גדולה על חיי השירות שלהם.
הדרישות הטכניות של החותמות מכני מכני של החותם מכני הן כדלקמן:
1. פיר כיפוף: מקסימום לא יותר מ 0.05 מ"מ;
2. רוטור הנדנדה: לא יותר מ 0.06 מ"מ ליד השיח על החותם טבעת נע;
3. התנועה צירית של פיר לא יעלה על ± 0.5 מ"מ. אם שרוול הפיר מסופק, השרוול אינו מותר לשחרר;
4. סופו של התותב שבו החותם טבעת נעול מותקן ואת קצה הבלוטה (או דיור) שבו החותם טבעת סטטית מותקן צריך להיות chamfered והחליק.
5. תיקון טעות של צימוד: לא יותר מ 0.08 ~ 0.10 מ"מ עבור הצימוד הילוך